2024年是實施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年，全市交通運輸系統(tǒng)深入貫徹市委“156”戰(zhàn)略舉措，加快交通強市建設(shè)步伐，著力構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟、包容、韌性的可持續(xù)交通體系，為鞏固和增強經(jīng)濟回升向好態(tài)勢，持續(xù)推動經(jīng)濟實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長，增進民生福祉，保持社會穩(wěn)定，當(dāng)好開路先鋒，奮力開創(chuàng)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展新局面。

做好昔榆高速昔陽至榆次段通車運營。年度完成固定資產(chǎn)投資20億元，在全省率先建設(shè)高速公路服務(wù)區(qū)油醇綜合站。加快太行山隧道施工進度，完成小循環(huán)外剩余路面工程；加快推進剩余附屬工程，著力打造省際互通的高速公路“大通道”。

打贏太行一號旅游公路收官戰(zhàn)。推動太行一號旅游公路全面建成。年內(nèi)建成汾河?xùn)|岸堤頂路57公里，形成“快旅慢游深體驗”的全域旅游公路網(wǎng)。推動交旅融合往深里走、往實里走。優(yōu)化驛站、觀景臺、房車營地布置，完善旅游公路標(biāo)識信息系統(tǒng)，推進充電樁、加油站、加氣站、5G基站布局，實現(xiàn)太行一號旅游公路服務(wù)設(shè)施全覆蓋。

實施“四好農(nóng)村路”新改建280公里。以“新三通”為重點，基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級路、建制村通雙車道、較大人口規(guī)模（30戶以上）自然村通硬化路。在德晉高速項目納入規(guī)劃、太舊高速改擴建投資入統(tǒng)、文源路（清徐大道）啟動建設(shè)等方面持續(xù)加力。

千方百計加快服務(wù)業(yè)爭先進位。各縣（區(qū)、市）抓培育、強措施，結(jié)合各自實際，實行“一縣一策、一企一策”，想方設(shè)法幫助運輸企業(yè)提高經(jīng)濟效益，促進企業(yè)升規(guī)入統(tǒng)。

促進運輸服務(wù)提質(zhì)升級?？瓦\方面，推動城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展，持續(xù)提升城鄉(xiāng)客運公交化、便捷化、均等化，積極推動開通重點景區(qū)“旅游直通車”，全面打造城鄉(xiāng)客運服務(wù)品牌。貨運方面，推進煤炭、礦石、糧食等大宗貨物及集裝箱中長距離運輸“公轉(zhuǎn)鐵”，積極對接“一帶一路”重要節(jié)點，大力發(fā)展多式聯(lián)運。圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”，推進網(wǎng)絡(luò)貨運做大做強。加強客貨郵融合發(fā)展，聯(lián)合開展農(nóng)村寄遞物流服務(wù)品牌創(chuàng)建，推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站和交郵聯(lián)運郵路建設(shè)。城市客運方面，持續(xù)擦亮?xí)x中公交、出租品牌，不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)，積極推進壽陽—太原城際公交線路。水運工程方面，完成壽陽龍棲湖及榆社資福寺、云嵐閣三個便民碼頭建設(shè)。

積極推廣使用甲醇汽車。依法依規(guī)督促指導(dǎo)道路運輸企業(yè)加快老舊車輛淘汰更新，鼓勵在公交、出租、駕培、貨運重卡等領(lǐng)域推廣使用甲醇汽車。

持續(xù)提高行業(yè)治理能力。認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法用法述法制度，不斷提升法治建設(shè)工作實效。廣泛開展普法，嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督，加強隊伍建設(shè)，著力打造一支“政治堅定、素質(zhì)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良、廉潔高效”的交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍。

有力提升本質(zhì)安全水平。緊盯道路運輸，強化“指揮協(xié)調(diào)、信息共享、協(xié)作會商、聯(lián)合執(zhí)法、應(yīng)急處置、監(jiān)管聯(lián)處”的交通、交警協(xié)同共治。緊盯公路養(yǎng)護作業(yè)，加大重點路段巡查排查，及時發(fā)現(xiàn)處置病害，保障養(yǎng)護作業(yè)人員安全。緊盯公路工程、消防安全。落實應(yīng)急值班值守和事故信息報告制度，妥善處置各類突發(fā)事件。

記者 郝宇佳