吉利甲醇重卡生產(chǎn)線　記者　楊洋　攝

在“雙碳”戰(zhàn)略背景下，甲醇已被納入“領(lǐng)跑者”行列。近年來，伴隨全球首臺（套）甲醇柔性熱泵投用，全球首款醇電混動轎車下線，全國首條年產(chǎn)1萬臺甲醇重卡生產(chǎn)線投產(chǎn)，全國首家“醇車一體化”場景打造，我市甲醇經(jīng)濟(jì)已然煥發(fā)蓬勃動力，千億級甲醇經(jīng)濟(jì)高能級產(chǎn)業(yè)版圖徐徐展開，“車、醇、運、站、捕”的全鏈條甲醇經(jīng)濟(jì)新生態(tài)基本形成。

如今，甲醇經(jīng)濟(jì)迎來“高光”時刻，市委五屆七次全會暨市委經(jīng)濟(jì)工作會議提出，要深入實施“156”戰(zhàn)略舉措，打好“五張牌”，“汽車牌”便是其中之一。會議指出，要“集中資源培育新能源汽車優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，以新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈帶動先進(jìn)制造業(yè)振興升級”，前行方向更加明晰，奮進(jìn)坐標(biāo)更加篤實，進(jìn)一步凝聚起了助力甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展的廣泛共識，為晉中大地奏響了低碳發(fā)展的最強(qiáng)音。

“市委五屆七次全會暨市委經(jīng)濟(jì)工作會議站位高、路徑準(zhǔn)、舉措實，為我們做好下一步工作提供了全面指導(dǎo)?！笔泄ば啪之a(chǎn)業(yè)科負(fù)責(zé)人吳一飛表示，全市工信系統(tǒng)將深入學(xué)習(xí)研究，吃透吃準(zhǔn)會議精神，并將會議精神與推進(jìn)新型工業(yè)化和制造業(yè)振興的要求深度融合，全力打好“汽車牌”。

吳一飛指出，下一步，要發(fā)揮吉利晉中基地“鏈主”企業(yè)作用，在整車擴(kuò)規(guī)方面加大新產(chǎn)品研發(fā)和市場投放力度，推出更為豐富、更加切合市場需求的車型，尤其是要推動甲醇汽車擴(kuò)能增效；立足我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局規(guī)劃和發(fā)展需求，精準(zhǔn)引入關(guān)鍵零部件配套企業(yè)，挖掘我市液壓、機(jī)加工、鑄造等傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)潛力，引導(dǎo)本地企業(yè)向生產(chǎn)新能源汽車零部件產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，有效提升汽車零部件本地配套率，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)新格局。同時，緊緊圍繞傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級、新興產(chǎn)業(yè)培育壯大、特色產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)等工作主線，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈、專業(yè)鎮(zhèn)等平臺載體作用，突出提質(zhì)、擴(kuò)規(guī)、綠色、創(chuàng)新的路徑目標(biāo)，全面落實“156”戰(zhàn)略舉措，在推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展中體現(xiàn)工信擔(dān)當(dāng)，作出工信貢獻(xiàn)。

吉利汽車作為最早涉足甲醇汽車領(lǐng)域的民營企業(yè)，扎根晉中十多年來，掌握了200余項甲醇汽車核心專利技術(shù)，吉利汽車晉中基地已成為全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“鏈主”，積極推動甲醇汽車“醇車一體化”發(fā)展與探索，先后組織完成多項國家、省甲醇試點示范項目，為晉中著力推動高質(zhì)量發(fā)展、不斷深化全方位轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)勁動能。

“從2016年投產(chǎn)至今，吉利汽車晉中基地甲醇汽車?yán)塾嬩N量已超3萬臺，運行里程超100億公里，最高單車運行里程超過150萬公里，在技術(shù)成熟度及產(chǎn)品投放規(guī)模方面都處于國際領(lǐng)先水平?！奔嚂x中基地總經(jīng)理戴明峰表示，未來，吉利汽車將錨定“156”戰(zhàn)略舉措，繼續(xù)扎根晉中，深耕甲醇事業(yè)，在新能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展上精耕細(xì)作，深化“煤—電—醇—車”產(chǎn)業(yè)布局，共同促進(jìn)“車、醇、運、站、捕”全鏈條甲醇經(jīng)濟(jì)新生態(tài)建設(shè)，為晉中綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

“鏈主”壯大，延鏈補(bǔ)鏈項目緊緊“跟跑”。作為我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈鏈核企業(yè)，山西蘭田實業(yè)集團(tuán)有限公司在持續(xù)領(lǐng)跑甲醇經(jīng)濟(jì)新賽道上奮勇向前。該公司總裁朱盛介紹，公司重點開展了傳統(tǒng)汽車裝備制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新和升級換代工作，實現(xiàn)了從“傳統(tǒng)工廠”到“智能工廠”、從“單件小批量”到“一體化協(xié)同”、從“手工生產(chǎn)”到“智能制造”的轉(zhuǎn)變，成立了一批技術(shù)研發(fā)基地，向市委、市政府交上了一份實實在在的“蘭田答卷”。

朱盛表示：“未來，公司將以吉利汽車為龍頭，以新能源專用汽車產(chǎn)業(yè)園為載體，積極與國內(nèi)大中型新能源汽車整車制造行業(yè)龍頭企業(yè)合作，加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的規(guī)模擴(kuò)大和產(chǎn)能提升，把新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈做優(yōu)做強(qiáng)。同時，繼續(xù)加快數(shù)字智能技術(shù)改造步伐，不斷推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，努力掌握關(guān)鍵核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)，切實提升企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和市場競爭能力?！?/p>

山西榆新甲醇發(fā)動機(jī)有限公司30年致力于甲醇發(fā)動機(jī)的研發(fā)制造，多次承擔(dān)國家、省、部級新能源發(fā)動機(jī)開發(fā)任務(wù)，在新能源發(fā)動機(jī)研發(fā)、設(shè)計方面積累了豐富經(jīng)驗。特別是2023年9月，在太原能源低碳發(fā)展論壇上，該公司自主首創(chuàng)的壓燃式甲醇發(fā)動機(jī)首次亮相，引起眾多汽車整車廠和物流公司的關(guān)注，目前已與多家汽車廠達(dá)成配套意向并進(jìn)行技術(shù)對接。

山西榆新甲醇發(fā)動機(jī)有限公司總經(jīng)理孫建生表示，甲醇發(fā)動機(jī)是甲醇汽車的心臟，2024年，公司將開發(fā)15L、17L壓燃式甲醇發(fā)動機(jī)，將壓燃式甲醇發(fā)動機(jī)的功率段擴(kuò)展至560kw，進(jìn)一步拓展產(chǎn)品線和配套能力，繼續(xù)做大做強(qiáng)甲醇發(fā)動機(jī)，為晉中打造千億級甲醇經(jīng)濟(jì)高能級產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)力量。

2023年12月，吉利晉中基地向晉醇網(wǎng)約車服務(wù)中心成功交付百余臺醇電混動轎車，這是“醇車一體化”戰(zhàn)略在晉中的首次嘗試和探索。山西晉醇新能源汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理閆保才說：“‘156’戰(zhàn)略舉措中提到要打好‘汽車牌’，進(jìn)一步堅定了我們走好綠色甲醇發(fā)展之路的信心和決心。作為一家專注于甲醇汽車網(wǎng)約車應(yīng)用的企業(yè)，我們將搶抓我市甲醇汽車推廣機(jī)遇，努力推動甲醇汽車網(wǎng)約車應(yīng)用發(fā)展，為群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時，還將積極與其他企業(yè)和機(jī)構(gòu)開展合作，共同推動甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！?/p>

強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈提能，不僅各企業(yè)做強(qiáng)做大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，各縣也在為甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力。 新年伊始，和順縣新增26輛甲醇混動出租車，用實際行動貫徹落實市委“156”戰(zhàn)略舉措。和順縣交通運輸局局長師秀文介紹，該縣于2022年開始進(jìn)行巡游出租車報廢舊車更換新車工作，其中，2022年更換21輛、2023年更換43輛，截至目前，該縣共有甲醇混動出租車64輛，并將于2024年完成剩余46輛巡游出租車的報廢更新工作。師秀文表示，要以會議精神為指引，認(rèn)真貫徹落實“156”戰(zhàn)略舉措，以“政府引導(dǎo)、市場驅(qū)動”為路徑，進(jìn)一步加快甲醇汽車推廣應(yīng)用，為提升環(huán)境質(zhì)量、實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)和順力量。

如今，甲醇經(jīng)濟(jì)之花已在三晉大地絢爛綻放，全市上下將認(rèn)真學(xué)習(xí)市委五屆七次全會暨市委經(jīng)濟(jì)工作會議精神，全力打好“汽車牌”，競逐綠色低碳能源賽道。

記者 李娟